聯(lián)軸器工作情況系數(shù)是傳動軸系載荷變化和工作環(huán)境等對聯(lián)軸器實際需要傳遞扭矩的影響系數(shù),在通常使用情況下,其值與動力機和工作機的類型、工作條件、傳動軸系的轉動慣量等有關,同時也受聯(lián)軸器本身結構的影響。聯(lián)軸器廠家在選用標準聯(lián)軸器或設計聯(lián)軸器時,要先求出聯(lián)軸器實際需傳遞的扭矩,聯(lián)軸器實際需要傳遞的扭矩要小于所選聯(lián)軸器的許用扭矩。
同一聯(lián)軸器用在不同傳動中或不同聯(lián)軸器用在同一傳動中,工作情況系數(shù)值并不相同。對于重要的傳動軸系,此系數(shù)通過計算傳動軸系的動力特性求得,由測量運轉時的大扭矩來確定。對于一般的傳動軸系,此系數(shù)可以引用傳動條件相似的運轉經驗或試驗所得數(shù)據(jù)。由于這種數(shù)據(jù)是在一定條件下由實際經驗得來的,來源不同,數(shù)據(jù)也不一致。我們不能認為選取較大的工作情況系數(shù),采用較大尺寸的聯(lián)軸器,就會有較高的傳動性能和工作性。
聯(lián)軸器的尺寸和重量增大時,聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸及其支承上的載荷也增加。如兩軸相對位移量不變,加大聯(lián)軸器的尺寸必然引起附加動載荷的增大。對于受變載荷的傳動軸系,聯(lián)軸器的重量直接影響到聯(lián)軸器的動力特性。對于受偶然沖擊載荷的軸系,還是采用尺寸較小的聯(lián)軸器比較好。聯(lián)軸器樣條連接可以以一個集中的方式進行分類。根據(jù)樣條的工作可以分為2種剩余連接和縫隙連接。
我們通過鍵傳遞扭矩,備件在每周固定的軸不能承受軸向力,如果軸向固定,你需要額外的緊固螺釘或定位環(huán)。去毛刺的鍵和鍵槽,使鍵與鍵槽精度擬合。連接的重要關鍵,在對稱檢查鍵和鍵槽的軸線直線度和并行裝配。普通的平鍵時,將導向平鍵,用頭和軸槽的鍵,應該能夠使鑰匙緊固與軸槽。粘結長度,在0.1mm間隙和芳香肩軸槽鍵長。在油濕表面結合,與銅或軟虎鉗將鍵壓入軸槽和底部的水箱和良好的接觸。