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齒式聯(lián)軸器對(duì)傳動(dòng)機(jī)械兩軸參數(shù)要求嚴(yán)格，因其具有撓性、無(wú)彈性、剛性大等特點(diǎn)，所以其不具備緩沖、減振性能。齒式聯(lián)軸器齒面可以進(jìn)行氮化，也可以進(jìn)行滲碳淬火處理。齒式聯(lián)軸器需要硬齒面時(shí)可以進(jìn)行氮化處理，可以用低碳合金鋼進(jìn)行滲碳淬火后磨削或用合金刀刮削的辦法。齒式聯(lián)軸器在裝復(fù)時(shí)，兩聯(lián)軸器對(duì)準(zhǔn)記號(hào)聯(lián)接，這樣可以盡量減少齒式聯(lián)軸器離合前后對(duì)軸系動(dòng)平衡的影響，防散件丟失或錯(cuò)亂，又防裝復(fù)后引起意外的動(dòng)不平衡。

齒式聯(lián)軸器分類方式多樣，從工作狀態(tài)上上來(lái)看，可以簡(jiǎn)單分成共扼與非共輛兩大類。從幾何角度上來(lái)說(shuō)就是曲面之間一種滿足連續(xù)相切的空間關(guān)系。共轆齒式聯(lián)軸器在的軸間傾角下能滿足內(nèi)外齒面共扼的工作狀態(tài)，而非共扼齒式聯(lián)軸器在任何軸間傾角下都無(wú)法滿足這種狀態(tài)。減速機(jī)在工作過(guò)程中溫升較高，正常情況下，動(dòng)力端的運(yùn)行溫度要低于減速機(jī)的運(yùn)行溫度，調(diào)整時(shí)考慮到減速機(jī)熱膨脹軸端高度差，建議室溫時(shí)減速機(jī)輸出軸按軸線偏下一點(diǎn)為好。

齒式聯(lián)軸器齒間距小，允許相對(duì)徑向位移小、結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，適合與電機(jī)輸出軸配套連接。帶中間軸套的齒式聯(lián)軸器主要用于兩軸相隔較遠(yuǎn)的結(jié)構(gòu)環(huán)境下，垂向安裝的齒聯(lián)軸器可以連接垂向布置的輸入輸出軸，內(nèi)齒套對(duì)外齒軸有的軸向限位作用。齒式聯(lián)軸器有左右兩個(gè)內(nèi)齒套，齒套端部分別與外齒嚙合，兩外齒分別與輸入輸出端軸連接。左右齒套之間通過(guò)法蘭盤(pán)連接，主動(dòng)盤(pán)夾持固正在法蘭盤(pán)與齒套之間。