聯(lián)軸器的形式很多,根據(jù)功能和原理的不同進(jìn)行區(qū)分,在普通聯(lián)軸器基礎(chǔ)上增加機(jī)構(gòu),一旦扭矩過載,可以使傳動(dòng)中斷或限制扭矩的傳遞,從而保護(hù)機(jī)器的重要部件不受損壞。特別聯(lián)軸器是指用非機(jī)械方式聯(lián)接的聯(lián)軸器,如液力傳動(dòng)、氣壓傳動(dòng)或磁力傳動(dòng)的聯(lián)軸器。聯(lián)軸器由于存在元件之間的相對(duì)移動(dòng),所以提供潤(rùn)滑,而且它的補(bǔ)償能力受可移原件的相對(duì)滑動(dòng)速度和潤(rùn)滑條件的制約。在重載時(shí),這種聯(lián)軸器的角向補(bǔ)償能力很小。
為了提升這一補(bǔ)償能力,聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,而且一旦潤(rùn)滑上出了問題將降低其使用效果和壽命,這就影響聯(lián)軸器的發(fā)展和使用。聯(lián)軸節(jié)主要用來連接各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸,由于機(jī)械設(shè)備不同,各種聯(lián)軸器的功能也略有不同,如在叉車上聯(lián)軸器是用來傳遞變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間的動(dòng)力。聯(lián)軸器在檢修時(shí)按方法進(jìn)行,檢查聯(lián)軸器齒面嚙合情況,其接觸面積沿齒高不小于一半,沿齒寬不小于三分之二,齒面不可以有嚴(yán)主要蝕、磨損和裂紋。
聯(lián)軸器外齒圈全圓跳動(dòng)不大于0.03mm,端面圓跳動(dòng)不大于0.02mm;回裝中間接筒或其它部件時(shí),應(yīng)按原有標(biāo)記和數(shù)據(jù)裝配,用力矩扳手均勻地把螺栓擰緊。如果要拆下齒圈時(shí),需要用工具,不可隨意敲打,以免使軸彎曲或損傷。當(dāng)回裝時(shí),應(yīng)將齒圈加熱到200攝氏度左右再裝到軸上。外齒圈與軸的過盈量一般為0.01~0.03mm。聯(lián)軸器注意適應(yīng)當(dāng)前重機(jī)配套的技術(shù)需要,能夠達(dá)到減振、降噪、長(zhǎng)壽命、大轉(zhuǎn)矩的要求。