彈性聯(lián)軸器作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)、減速器、動(dòng)力裝置或者功率吸收裝置之間的連接結(jié)構(gòu),在實(shí)際工作中會(huì)遭遇到因振動(dòng)過大而造成事故的發(fā)生彈性聯(lián)軸器的花鍵連接是影響彈性聯(lián)軸器動(dòng)力學(xué)特性的關(guān)鍵因素,花鍵的松動(dòng)連接是實(shí)現(xiàn)彈性軸浮動(dòng)的充分條件。彈性聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)也影響著花鍵連接的狀態(tài),過長(zhǎng)的轉(zhuǎn)接套齒會(huì)導(dǎo)致松動(dòng)連接的失效,從而導(dǎo)致危險(xiǎn)振動(dòng)的發(fā)生,具有吸振緩沖的能力,應(yīng)用非常廣泛。
變頻機(jī)組的傳動(dòng)特點(diǎn)及聯(lián)軸器撓性差、抗沖擊能力低和彈性聯(lián)軸器對(duì)中性差的不足而設(shè)計(jì)的,主要由左半聯(lián)軸器、右半聯(lián)軸器、中間節(jié)及膜片組組成,左半聯(lián)軸器與驅(qū)動(dòng)盤通過彈性套柱銷連成一個(gè)彈性段,再通過螺栓將驅(qū)動(dòng)盤與中間節(jié)緊固在一起,右半聯(lián)軸器經(jīng)膜片組與中間節(jié)的另一端通過螺栓連接固定在一起構(gòu)成撓性段。兩軸間夾角在限定的范圍內(nèi)隨工作需要而改變,軸的操作要按照數(shù)據(jù)為依靠。
如果還不能把螺栓拆卸下來,可采用加熱法,加熱溫度一般控制在200攝氏度以下,通過加熱使螺母與螺栓之間的間隙加大,銹蝕物也容易掉下來,使螺栓拆卸變得容易些。螺栓切掉或鉆掉,在裝配時(shí),更換新的螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物,是螺栓不易拆卸,尤其對(duì)于銹蝕嚴(yán)重的螺栓,拆卸是很困難的。裝置設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,裝置受力均勻,較強(qiáng)的拆卸能力,提高施工效率。