聯(lián)軸器在設(shè)備中傳遞扭矩,在裝置及拆開中壓蓋起到了重要的效果。所起到的重要效果是便利與裝置工人進(jìn)行裝置和拆開柱銷,不要移動兩軸或兩個半聯(lián)軸器;聯(lián)軸器廠家在原材料上會有一定的削減,可是由于打孔操控量不一樣,所以鉆孔深度不相同。
在扭轉(zhuǎn)方面有高彈性,在軸向、徑向、角向也是具有彈性,安裝時較輕易對中,能補(bǔ)償安裝后船體,機(jī)座變形而產(chǎn)生的誤差,保證柴油機(jī)和軸系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。聯(lián)軸器具有較好的阻力減振特性,可以吸收部分振動能量,減少通過振點(diǎn)時的振動振幅,降低軸段扭振應(yīng)力。
聯(lián)軸器具有較高彈性,承受公稱扭矩時轉(zhuǎn)角為十度,大轉(zhuǎn)矩時為二十五度,可以降低軸系固有振動頻率,改變柴油機(jī)動力裝置軸系的扭振特性,使柴油機(jī)在需用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)不出現(xiàn)危險的共振轉(zhuǎn)速。金屬材料主要是淬火硬化型的彈簧鋼,選擇材料時應(yīng)根據(jù)元件所受載荷的大小。
潤滑脂潤滑的用量為裝滿聯(lián)軸器,換脂周期十二個月,對密封要求不嚴(yán);要求有足夠的流量,沿軸向連續(xù)地通過聯(lián)軸器。 中間滑塊的空隙裝滿脂,換脂周期一千小時,適合采用球軸承脂,用N220齒輪油潤滑,中間滑塊的空隙裝滿油,換油周期一千小時,有時采用浸滿油的毛氈墊。