聯(lián)軸器安裝時注意找正兩軸的同心度,在進(jìn)行安裝之前,應(yīng)檢查聯(lián)軸器在運(yùn)輸過程中有無損傷。聯(lián)軸器安裝過程中,零部件應(yīng)合適地吊起或支承,表面應(yīng)恰當(dāng)?shù)匕b起來,尤其是法蘭和止口應(yīng)防止劃傷和碰出毛刺,觀察膜片組的外層表面是否有碰傷、裂紋、過度的永久變形缺陷。
驅(qū)動螺栓配合段表面是否有明顯揉傷,檢查機(jī)組軸對中是否已變化,若不對中數(shù)值已超過規(guī)定,應(yīng)重新進(jìn)行對中調(diào)整。軸孔配合為間隙配合,可直接將半聯(lián)軸器裝在軸上,可用軟榔頭輕擊半聯(lián)軸器,如軸孔配合為過盈配合,則需將半聯(lián)軸器放在油槽中或烘箱中加熱。
在加熱溫度視過盈量而定,通常為一百二十?dāng)z氏度至二百五十?dāng)z氏度,在輪轂孔充分膨脹時,迅速將它裝于軸上要求的位置,可采用限位塊,加熱時不允許局部加熱。半聯(lián)軸器軸向移動至其工作位置,由起始位置移至工作位置的距離稱為軸向推進(jìn)值。有時為了達(dá)到想要的過盈值,可對半聯(lián)軸器進(jìn)行加熱。
我們應(yīng)檢查半聯(lián)軸器的軸向推進(jìn)值,然后裝上軸端并緊螺母并鎖死;半聯(lián)軸器按規(guī)定推進(jìn)量及規(guī)定次數(shù)或時間沿軸向推緊,同時要控制和調(diào)整孔內(nèi)的壓力。慢慢地釋放孔內(nèi)壓力,使得油有時間從孔中泄出,推進(jìn)器仍需按規(guī)定留在原位足夠的時間,以使輪轂保持在推緊位置。